Cursa del Port de Barcelona: 8º general y 3r senior

El sábado 22 de junio el Puerto de Barcelona celebró por primera vez su carrera nocturna de 10 km. Una carrera diferente a la que todos los runners acudíamos con especial ilusión, y es que no todos los días se puede correr por el puerto de Barcelona a las 23:45 PM, momento en que se tenía que dar la salida.

La verdad es que la carrera, por el simple hecho de ser nocturna ya le da un toque especial. El ambiente, que en todas las carreras es buenísimo, en esta creo que era un poco mejor. Y es que como he dicho, la ilusión y las espectativas de los corredores eran muy altas. Desde mi punto de vista, la relación calidad precio de la carrera es bueno. Yo pagué un pack de 2 carreras (St Juan Despí y Port de Barcelona) por 20 €. Una bolsa del corredor normal, con el caldo Aneto, la camiseta, la coca cola y el bocadillo o bocadillito en el caso de la del Puerto no están nada mal. Es una carrera sin lujos, pero correcta. Vale la pena repetir. El circuito no estuvo mal. Llano, con la subida al puente Europa (creo que se llama así), un puente que se hace duro y que se acaba enganchando, así que de ir a buscar marca nada. Algunos tramos con poca iluminación que dieron algún que otro susto y para mi lo peor es que solo vi el letrero del km 1. Intenté fijarme en el resto y no vi ningún otro. Realmente se me hace raro pensar que no estaban, porque puestos a no ponerlos ya no pones ni el 1, pero de los 9 restantes no ser capaz de ver ningún otro se me hace raro también.

En cuanto a mi estado físico, tenía la esperanza de que fuera un poco mejor. Sin estar al 100% de las molestias, es cierto que estoy mucho mejor, y que por lo menos ya llevo 2 semanas seguidas que puedo correr entre 2 y 3 días entre semana. Aunque solo fuera por este hecho esperaba estar un poco mejor, pero aun así no puedo quejarme y es que el calor de estos días se nota demasiado y el cuerpo lo acusa. Esta semana después de los 3 días de entreno he tenido la suerte de tener las medias compresivas de Bussetus. Era llegar a casa, tomarme el Totum Sport, una duchita y 2 horas con las medias puestas. El resultado es que te vas a la cama a descansar con las piernas muchos más sueltas. Sin la sensación típica de fatiga y pesadez después de todo el día trabajando y haciendo después un entreno. Así que a seguir con ellas. Cuando algo funciona mejor no tocarlo.

Entrando en lo verdaderamente interesante, la carrera empezaba con un poco de retraso ya que a pocos minutos del inicio de la carrera el generador decidía tomarse un respiro y dejar de funcionar, lo que provocó que el arco de la salida se desinchara. Imagino que las negociaciones con el generador dieron sus frutos y a los pocos minutos se ponía otra vez en marcha para volver a hinchar el arco de salida y permitirnos tomar la salida. Como dicen en la tele, cosas del directo.

Con 5 minutos de retraso de daba la salida a la primera cursa del port de Barcelona. Salida a ritmo decente, bastante rápida liderada por Blanco de la Sansi que a los poco metros empezaba a abrir diferencias sobre sus 2 perseguidores y sobre mi grupo 8 unidades. Realmente la carrera quedó así definida antes de pasar el km 1, las diferencias eran pequeñas y se iban manteniendo bien las distancias entre Blanco y los 2 perseguidores y entre ellos y mi grupo de 8. Pasamos el km 1 en 3:20, que por lo visto es velocidad crucero en las últimas carreras. Con el paso del km 1 nos adentramos en una zona bastante solitaria y oscura, perfecta para emboscadas o típica de las películas para hacer carreras ilegales de coches tuneados. Pues bien agazapado en el grupo los kilómetros iban pasando, no se el ritmo porque no volví a ver ningún cartel indicando el paso kilométrico y por eso decidí sufrir para no perder ese grupo. Quedarme solo en esa zona, sin referencias y con un circuito que según iba viendo se estaba haciendo en un orden distinto al que marcaba el mapa de la web podía ser mi tumba. El ambiente mejoró cuando después de girar en una rotonda volvíamos por donde habíamos venido y nos empezamos a cruzar con el resto de participantes. Como pocas veces he visto todo el mundo empezó a animarnos, aplaudir, chillar. Fue un momento bonito y que te da ese plus para seguir aguantando en el grupo. Nos íbamos acercando al momento clave de la carrera y ante nosotros aparecía el famoso puente. Me lo esperaba más largo y más tendido, pero era relativamente corto y duro. A mi este tipo de subidas en carrera se me dan bien, ya en la carrera del Corte Inglés aproveché la subida muy bien, y esperaba aprovechar el puente para acomodarme en el grupo. Se subió constante, a un ritmo bastante alto. Poco a poco y uno a uno empezábamos a resoplar. Esto se ponía serio. Al coronar el puente, intenté echar una breve mirada al puerto con la luna iluminando el agua, un crucero enorme atracado... ya que subía hasta allí que me sirviera de algo. El asfalto ya lo tenía muy visto. Mini paréntesis para coger aire y a volar en la bajada. Con perdón, pero como aprietan los cabrones bajando. Pensaba que me cortaba. En el tramo llano otra vez tocaba volver a coger marcheta, a lo lejos, como si de un oasis se tratara, se veía un arco rojo iluminado. Por fin tenía una referencia, por lógica tenía que ser el km 5. Así era. Bajo el arco unas mesas donde coger el agua. Como siempre me pasa era el momento tortura. No se si ya es psicológico, pero en el momento del avituallamiento sufro mucho. Me rompe el ritmo por completo. Esta vez tenía la sensación que llevaba la situación controlada, pero entonces me rompieron los esquemas. Giro a la izquierda, y pepino en subida para entrar al rompeolas. No tenía más de 20 metros, pero suficiente para quedarme del grupo. De un grupo de 7 que entremos en la rampa, salieron 2 por delante, 2 persiguiendo y yo con otros 2. Ese tramo era terrorífico, poca luz y suelo irregular. Algún que otro traspié dimos, se tenía que ir muy atento donde pisabas. Con el rompeolas acabado, volvíamos a nuestro amado puente. Por suerte por segunda vez nos cruzábamos con los otros runners que volvían a animarnos con fuerza e imagino que se iban haciendo a la idea de lo que les esperaba a la vuelta, porque íbamos muy torrados ya. Hice la subida en cabeza, marcando un ritmo con el que me sentía cómodo, pero en la bajada se volvía a acelerar el ritmo y me quedaba de mis 2 compañeros. En poco me abrieron un hueco preocupante, y empezaba a mirar donde venía mi perseguidor. Mala señal. Volvía al tramo llano y mantenía la distancia que los de delante. Cambio de chip, y pensé "no se te ha perdido nada detrás, a sufrir que aun puedo empalmar". Recortando diferencias en cuenta gotas, pero muy constante llegaba otra vez a ellos a falta de 1km a meta. Tal y como llegué tire del grupo, incluso cambié un poco el ritmo, pero se cogieron bien a mi rueda. Volví a replantear la situación. Los dejé tirar y esperé a encontrar mi distancia. Último giro de 180º, a la entrada del giro parecía que uno de los 2 perdía metros, pero el otro corredor me estaba apretando las tuercas. Lo dejé que llevara el peso unos metros, me daba la sensación que estaba echando el resto y que podía cambiarle en ese momento. Me abrí, alargue la zancada, intenté acompasar la respiración, puntito más y pude soltarlo. La recta se me estaba haciendo interminable, cuando empecé a oler a quemado (imaginé que era el motor que iba pasado de vueltas) mirada atrás con la esperanza de poder levantar el pie del acelerador y no gripar el motor. Por suerte había perdido bastante y me podía dejar ir un poco. Ligero zig zag y ya veía las luces que alumbraban la linea de meta. Ya de paseo, no porque fuera sobrado, sino porque venía tan justo que no quería forzar ni un gramo, y controlando la espalda entraba a meta para terminar 8º de la general y 3º en la categoría senior. Un podium que me sabe a gloria, sobretodo por esos últimos 3 kilómetros de constancia para no perderle la cara a la carrera y resolver bien el final llegando desde atrás en un cuerpo a cuerpo que no pintaba fácil. 

Llegada a Meta

Esta semana a seguir sumando y recuperando con las medias compresivas de Bussetus y con el Totum Sport para intentar estar en el podium del Cross de Montjuïc este sábado y acabar bien antes del parón veraniego.

Cursa Sant Joan Despi: 17º de la general

El sábado 15 de junio, se celebró en Sant Joan Despí la 6ª edición de la cursa de Sant Joan Despí. Una carrera con un circuito totalmente distinto al del año pasado. Totalmente llano, con bastante giro, en una tarde muy calurosa que hizo difícil correr en los ritmos habituales. A mi me gustaba más el circuito del año pasado. Era más duro, mucho más duro, pero ahora parece que si el circuito no es llano ya no sirve. Cierto es que no se obtendrán tiempos buenos, pero no por eso la carrera deja de ser entretenida o peor que un circuito llano. Creo que la variedad es buena.

Por mi parte llegaba a la carrera con muchas ganas. Durante la semana las sensaciones habían sido buenas y por fin había podido correr 2 días sin molestias y una comodidad que me sorprendió hasta a mi. Pero es cierto que las sensaciones entrenando, pueden hacerte el lío para el día de la carrera, como creo que me pasó a mi esta vez. 

La organización estuvo bastante correcta. El circuito como ya he dicho estaba bien. LLano, con el único problema de que había mucha curva. Todos los pasos kilométricos marcados, gente en los cruces. En ese sentido creo que estuvo bien, aun no se como hubieron algunos que se equivocaron. La salida animada por una batukada, con butifarra al final de la carrera. Bolsa del corredor normal y guardarropa un poco lento pero dentro de unos límites aceptables. Así que es una carrera que vale la pena correr.

La carrera como he dicho empezaba a las 8:30, así que a las 8:00 ya estaba en marcha con 20 min de calentamiento suave con mi compañero Oriol que dieron paso a unos últimos 5 minutos de calentamiento más intenso con alguna arrancada fuerte antes de colocarme en la linea de salida. Ya en la salida, repaso por encima las caras de los rivales y hago un calculo rápido de lo que puede ser la carrera y a que puedo aspirar.

A las 8:30 se daba la salida. En un principio no parecía excesivamente rápido y el grupo de 6 de cabeza no acababa de coger distancia. Aun así no era cuestión de meterse en esa batalla. Tirando del segundo grupo, me mira otro corredor y me dice "ir ahí es un suicidio no?", "ya ves" le dije. Poco a poco fuimos marcando ritmo y el grupo se iba definiendo. En cabeza se quedaban 5. 2 corredores entre medio y mi grupo de 7 persiguiendo. Pasábamos el km 1,2 y 3 en 3:20. Un ritmo que en un principio era bastante bueno, y no parecía que me estuvieran atizando demasiado. De piernas me encontraba bien y si todo iba igual me tenía que limitar a aguantar ahí. El paso por el km 4 fue en 3:28 y el del km 5 en 3:30. 

Llegando al km 5

Al llegar al avituallamiento, cogí el agua, un pequeño trago y me tire un poco por encima. El calor era asfixiante. Como ya me ha pasado otras veces, en el punto de coger agua, abrir la botella, beber... pierdo algún metro con la gente del grupo. En este caso 3 fueron los corredores que se distanciaron unos metros. Tiré la botella, di una punta de gas y entré otra vez con los 3. El grupo de 7 se había reducido a 5 y en breve iban a quedar 4, porque yo empezaba a perder el grupo. 

Quedandome del grupo en el km 6

A pocos metros del letrero que indicaba el km 6 me descolgaba unos metros del grupo. Por detrás venían 2 y el resto muy perdidos y rotos. El paso por el km 6 también fue en 3:30. Apartir de ese momento solo ante el peligro. Mazazo importante y sensación de no avanzar. Entre el km7 y 8 debacle total. Parado, pensando en que me pararía. No quería pero tenía la sensación que en cualquier momento las piernas dejarían de correr. Intentaba seguir como buenamente podía. Me pasaba un corredor. Quería dar un poquito más. Por lo menos mantenerme. Después de 1km agónico, al paso por el 8 parecía que, aunque muy destrozado podía volver a ir a ritmo. Me iba estabilizando, y me pasaba otro corredor. Ya en el kilómetro 9 volvía a sentir que avanzaba. El último kilómetro lo pase con normalidad, incluso a ritmo alto. Las piernas llevaban fuerza para ir rápido. Iba recortando metros al corredor que tenía delante, quizás hasta podía darle caza, pero me fue imposible. El tiempo final de 35:36 demuestra la gran explosión de los 3/4 de carrera.

 Al final el 17 de la general. Aunque en realidad hice el 13 o el 14. Lo se porque llevaba la carrera muy bien controlada, otras veces no. Pero esta vez si. Y un grupo que venía por detrás del mio unos 15 o 20 seg, entre el km 5 y 6 apareció por delante bastantes metros. La verdad es que muy por delante. Imagino que en el tramo de rambla los debieron equivocar. Porque se que son corredores que nunca recortan. Hacer el 13 o 14, o el 17 me da completamente igual. Los puntos van a ser los mismos porque es el tiempo el que decide las puntuaciones.

Esta semana si todo va bien volveré a salir 2 días y el sábado estaré en la cursa del Port de Barcelona a las 23:45 de la noche. Esto promete!!!!

Cursa Maquinista: 20º de la general. Challenge 10k: 7º general final

Fuente: http://www.fotosjjvicoatletismo.com/

El domingo 9 de Junio disputaba la carrera de la Maquinista. Última prueba puntuable de la Challenge 10k Barcelona, donde partía en 7ª posición y 4º en la categoría senior. Así que pese a todos los problemas físicos que no me dan tregua tenía que intentar estar. Mejor o peor, pero había que probarlo. 

Para mi esta carrera, es posiblemente, la que menos me gusta del calendario. Un recorrido feo, por una zona muy sosa, con alguna excepción en algún tramo. Que suele hacer bastante calor. Más que el problema del calor, que a mi me gusta, es que suele ser la época en que empieza el calor, y el cuerpo aun anda un poco perdido, y hay momentos en la carrera, sobretodo la segunda vuelta que te notas un poco grogui. Si encima de no gustarte la carrera, tienes que correr con molestias, sin poder entrenar bien... la desgana es total. Suerte que tenía el aliciente de la challenge, sino me hubiera quedado en casa.

Como ya he dicho, esta es para mi la peor carrera del año. Un circuito feo de 5km, al que se le dan 2 vueltas. Llano con un par de calles con tendencia a subir que se enganchan un poco, hay que sumarle el calor, una gran parte del recorrido sin público y para mi lo peor de todo es que a falta de 1,5 km del final de carrera ya estas doblando a gente de la de 5 y de 10km. Este año aun han mejorado un poco en el sentido que a los de la cola cola los han hecho ir por la acerca, pero claro cuando ya vas entrando en el pelotón grande no lo puedes hacer ir por la acera, básicamente porque no cabe. En ese momento hay que ir haciendo eses, pidiendo paso... Suerte que la gente se comporta y no ponen problema, te dejan pasar... pero aun así es un rollo. Realmente no cabe tanta gente. Espero que por lo menos una gran parte de los 13 o 14 euros de la inscripción vayan a asociaciones para la integración como dice el nombre de la carrera. Si es así encantado de tener que saltar gente. Para los que les interese, la bolsa del corredor como en la gran mayoría. Camiseta, unas cápsulas para drenar, un kit kat y propaganda.

La carrera empezaba a las 9:00 AM. O lo que es lo mismo. Madrugón. A las 7:30 estaba ya en el metro, viendo como la gente llegaba de fiesta. Incluso hubo una batalla campal en la estación de Verdaguer del metro. Se metieron palos hasta en el carnet de identidad. Con este panorama no sabía ni si el metro volvería a arrancar, os puedo asegurar que no era una pelea de amigos la que tenían ahí organizada. Por suerte se bajaron todos del metro y pudimos seguir adelante. A las 8:30 después del susto y ya cambiado empezaba el calentamiento con mi compañero Oriol. Un rodaje suave, para empezar a calentar motores. Un par de arrancadas fuertes antes de la salida y a 7 minutos para empezar me iba al cajón. El cartel de favoritos era todo un lujo, así que tocaba abrocharse el cinturón y apretar los dientes. A las 9 salíamos muy muy rápido, creo que más rápido de lo habitual. Intente coger mi ritmo, tirar a mi bola y ver como iba después de pasar el km 1. Al paso por el km 1 en 3:20 la carrera estaba muy estirada. A pocos metros llevaba un grupo de 3 corredores que no abrían diferencia, así que dando un puntito más podía entrar con ellos justo antes del km 2. El grupo iba rápido, así que muy cómodo muy cómodo no iba. A pocos metros de nosotros venía un grupo muy numeroso con la primera mujer. En el km 3 vistazo atrás y vi claro que ese grupo podía ser bueno. Me dejé caer un poco para resguardarme en el grupo y dejarme llevar. Así fuimos hasta el km 5. Todos juntos. La verdad es que íbamos bastantes. Al paso por el 5 mi amigo Miguel Ángel nos dio un puntito más. De estos imperceptibles. Que te van torturando y como no te des cuenta pronto te revientan como un sapo. La tortura la aguanté hasta el km 6. Ahí vi claro que me quedaba poco gas. Aún suerte que aguanté hasta ahí, porque destrozó el grupo entero. Se llevo con el a su compañera Hasna, primera mujer y por detrás me quedé con Alex del baseamado. Nos iban abriendo hueco muy poco a poco, yo intentaba mantenerme, no venirme abajo. Ya en el km 8 me visitó el tio del mazo. Alex me daba una voz para que no me dejara ir, y le dije "tira tira, he reventado" y se me fue unos 5 metros. Me mentalicé que ahí tenía que aguantar y saber pasar el momento malo. Abrí un poco la zancada, intenté respirar y pude contactar con él otra vez. Me estaba torturando a base de bien y cada vez íbamos corriendo entre más doblados. Al paso por el km 9 estábamos metidos en pleno pelotón, buscando el sitio por donde correr sin tanta gente y aun lo pasamos bien hasta llegar a la última recta en la que cada uno hizo la suyo y se buscó la vida. Último esfuerzo para cruzar la linea de meta de la última carrera de la challenge 10k. Entre la gente conseguía cruzar meta con un tiempo de 35:20, el 20 de la general y el 12 de la categoría. Si antes de salir me dicen que voy a estar ahí lo firmo seguro, y más teniendo en cuenta como pasé la última semana.

La guinda a todo ha sido poder mantener la 7ª plaza en la challenge 10k y 4º senior. Mi objetivo era poder entrar en el top 10. Más que objetivo, era algo que quería. Realmente lo veía muy dificil, así que ya me puedo dar con un canto en los dientes y estar contento.

Ahora me quedan 3 carreras para acabar este primer tramo del año antes del veranito. Intentaré acabar lo mejor posible y mantener el nivel.